La constelación china SpaceSail busca autorización de Anatel para operar en 2026 y competir con Starlink y Amazon LEO

La constelación china ya brinda servicios de manera indirecta en este país. Ahora, la búsqueda pasa por ampliar su propio mercado

Este 2026 continuará trayendo novedades en materia satelital. Si este será el año del inicio de las operaciones comerciales de Amazon LEO en la región, también es posible que marque el comienzo de la misma actividad por parte de la constelación china SpaceSail. La compañía ya pidió autorización para operar en Brasil donde Starlink es el rey indiscutido.

Conocida también como Shangai SpaceSail, o Qianfan, tal el nombre en su país de origen, la operadora satelital china pidió formalmente la autorización a la Anatel para actuar en esos cielos en noviembre de 2025.

Imagen creada con Gemini

Pero ese permiso podría aprobarse para un número reducido de satélites, tal como informó el medio Teletime que también anticipó que el tema llegó al Consejo de Administración del regulador esta misma semana. SpaceSail ya está actuando de manera indirecta en Brasil, a través de un acuerdo con Telebras, con la que en 2024 se aliaron para brindar conectividad en zonas remotas.

No obstante, hay ciertas confirmaciones respecto al inicio de las operaciones comerciales, que se iniciaría en el último trimestre de este 2026. En la actualidad, la compañía cuenta con 108 satélites de órbita baja, aunque la previsión es contar con 648 vehículos para tener completada la primera fase del proyecto que contempla incluir de 10.000 a 15.000 satélites en total.

El poder chino

El controlador del proyecto es Shanghai Spacecom Satellite Technology (SSST), vinculado al gobierno de Shanghái e instituciones científicas chinas, de acuerdo a la información provista desde el medio brasileño.

Todo indica que la Anatel autorizará la operación de SpaceSail en Brasil, aunque bajo los mismos términos que los obtenidos en China. Allí cuenta con autorización para proveer servicios con la mitad de los satélites de la constelación, una vez que esté completada la primera fase de 648 satélites. Es decir, sólo podrán brindar prestaciones 324 vehículos. En principio, el acuerdo se extendería hasta 2031.

ChinaEn caso de obtener la autorización, trascendió que la puesta en marcha de la operación exigirá la instalación de, al menos, seis puertas de enlace o sitios terrestres que conecten la constelación con las redes locales. Una de esas puertas se instalaría en San Pablo y, otra, en Brasilia, mientras que el resto deben definirse.

Si bien SpaceSail es una constelación de órbita baja, sus aparatos se ubican a unos 1.1160 kilómetros sobre la superficie terrestre, es decir, bastante más alto que los 380 a 550 kilómétros de distancia de la Tierra que opera Starlink, y de los 600 kilómetros a los que se ubicará Amazon LEO.

Brindará Internet satelital a través de las bandas Ku y Q/V, además de ofrecer servicios de Internet de las Cosas (IoT).

Esta novedad se conoce en un contexto donde América Latina ya está brindando los primeros servicios direct to cell. Chile se convirtió en el pionero en estas prestaciones, de la mano de Entel en acuerdo con Starlink. Esto permitió que también en Perú se activaran los mismos servicios de la mano de la operadora móvil en cuestión. Si bien en Brasil se vienen realizando pruebas en torno a la conectividad móvil-satelital aún no hubo lanzamiento comercial.

Coordinación con la competencia

La constelación china ya está participando en iniciativas de coordinación con rivales como Starlink, OneWeb, Kepler y AST SpaceMobile, tarea que resulta fundamental para que todas las prestadoras sean eficientes en sus servicios.

Junto a la expectativa que supone la disponibilidad comercial de SpaceSail en la región, surge la que se da en torno a Amazon LEO, que también comenzará a vender sus servicios este año a través de Vrío, la matriz que opera las marcas DirecTV y Sky en Brasil para servicios de contenidos y de conectividad. Aunque sin fecha precisa, se estima que esto ocurrirá durante el primer trimestre de 2026.

Direct to device – Fuente: Subtel

Amazon LEO ya tiene una oferta definida para el mercado residencial, otra para el segmento corporativa y una tercera, diferente, para el sector gubernamental. Se trata de una manera de buscar el diferencial que, además, podría estar dado también por la oferta de servicios de valor incluidos en cada una de estas propuestas. Especulaciones que se superarán cuando se inicie la actividad comercial de manera efectiva.

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Andrea Catalano es la Editora en Jefe de TeleSemana.com. Andrea es periodista y licenciada en Comunicación Social por la Universidad Nacional de Cuyo. Desde hace más de 20 años sigue al sector de las tecnologías de la información y las comunicaciones y su impacto en la economía y la sociedad. A lo largo de su carrera se ha desempeñado en prensa escrita, on line, radio y televisión.